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停车场系统的电气特性
1.采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.
2.采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作
3. 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
4.采用双重机械行程开关，进行切电总保护
5.光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯折叠
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道闸系统行业相辅相成
停车场管理系统行业参与“智慧城市”建设已经有十几年了，可以说已经走出了“雾里看花，摸索前进”的阶段。
从“数字城市”到“平安城市”再到如今的“智慧城市”，道闸以“绿色、智能、安全”为主题的“智慧城市”建设正如火如荼地进行，迅速在中国大地遍地开花。
道闸各级争先恐后，打造智慧城市，完善公共交通网络，治理交通拥堵等突出问题，改善人居环境，使人民群众生活得更安心、更省心、更舒心。
城市人口快速增长，交通拥挤程度不断升级，居民对生产和生活的各个方面的要求都不断提高，如何对城市实行智能化管理已成为管理者要解决的重要问题之一。
为了让市民享受到更快捷及时的服务、让办事流程更简约效率更、让群众喜闻乐见安居乐业，太原无人值守停车场系统，在管理需求提升和国家政策的鼓励下，各城市建设智慧城市的步伐不断加快。
道闸“智慧城市”建设与停车场管理系统行业的关系可谓相辅相成，一方面，“智慧城市”的建设给停车场管理系统行业带来了许多新机遇，为其提供了更为广阔的发展空间;而另一方面，停车场管理系统行业的蓬勃发展又助力“智慧城市”的快速建设，为“智慧城市”建设提供了无可替代的技术与设施支持。
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车牌识别系统的停车场门的防砸技术
首先，常见、早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈进行检测的。
当车辆检测器检测到地感触发信号闸门时，将提升杆。
当车辆通过地感时，地感信号消失闸门会自动掉落。
这种防砸技术的缺点是没有防砸功能，停车场出入口需要单独管理人车。
其次，压力波防砸技术，该车牌识别系统防砸技术主要是通过安装阻力返回装置来控制闸杆，当闸杆接触车辆或行人时，闸杆底部的橡胶条阻力，会自动下降到升降状态，发挥防止撞车的作用。
车牌识别系统红外防砸技术，这种防砸方法是在进出口闸门两侧安装红外对射装置，在闸杆下降过程中，当车辆进入时，红外阻力，闸杆会自动上升，反应快，但红外对射范围小，可能受雨雪天气干扰，使用范围有限。
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太原无人值守停车场系统-山西宝利通科技由山西宝利通科技有限公司提供。
山西宝利通科技有限公司在门禁考勤系统这一领域倾注了诸多的热忱和热情，山西宝利通科技一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创**。
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